煤炭评论
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2014-06-06点击次数：
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经济放缓,港口增速连降两月
受宏观经济放缓影响,4月份投资、消费、外贸增速均较上月有所放缓,上述经济活动的减弱,对港口运输生产形成了一定压力.4月份港口运输生产增速回落,但增速仍较平稳,其主要特点如下:...
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4月30日晚神华集团公布其5月份现货销售价格普涨5元/吨,为具有一定企稳基础的市场释放了积极信号,随后两期环渤海动力煤价格指数连续两期上涨,中下旬再次企稳,基本符合大型煤企提价预期,截至5月21日,环渤海动力煤价...
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今年的5月份和6月初,似乎是去年同期这个时候的重演.沿海煤炭市场出现:到港拉煤船舶稀少,港口发运数量减少;煤炭企业经营困难,亏损卖煤;下游采购不积极,购煤欲望降低;北方港口库存高位,煤价和海运费继续保持低位的...
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一、5月份港口煤市运行分析
铁路煤炭调入量明显回升
大秦铁路检修结束之后,5月份铁路运力得到释放.与此同时,由于前期铁路检修导致港口煤炭库存大幅下滑,煤价实现企稳回升,市场风险暂时降低,煤炭企业和...
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五月份,大秦线恢复正常运输,到港煤车增多;受下游需求疲软等因素影响,北方港口煤炭发运量减少,库存不断走高,促使沿海煤炭市场由四月份的供求平衡向疲软态势转化.由于到港拉煤船舶减少,北方港口空泊现象增加,煤炭交...
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五月份,受南方多雨,水电运行良好,以及国家经济转型发展、房地产投资下降等因素影响,社会发电量增速放缓,沿海电厂耗煤持续走低,存煤可用天数提高.需求的平淡,市场的低迷,促使下游购煤积极性减退,北方港口空泊现象...
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进入5月份,失去了大秦线检修和补库存这两个利好因素,沿海煤炭市场逐渐向供大于求方向转化,煤炭供应呈现宽松化,进港煤车增多;而下游方面,沿海地区水电运行良好,电厂对部分机组检修,日耗明显减少.北方发煤港口库存...
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941817479
